용인강간변호사 [톡톡 30초 건강학]“양치할 때마다 피가…” 치주질환 신호 놓치면 치아 잃을 수도 > 공지사항

용인강간변호사 [톡톡 30초 건강학]“양치할 때마다 피가…” 치주질환 신호 놓치면 치아 잃을 수도

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작성자 또또링3 작성일 26-09-22 11:01 조회 2 댓글 0

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용인강간변호사 양치질을 하다가 칫솔에 피가 묻어나거나 사과를 베어 물었을 때 잇몸에서 피가 난 경험이 있다면 이를 단순한 일시적 증상으로 넘겨서는 안 된다. 많은 사람들이 ‘피곤해서 그런가 보다’ ‘칫솔질을 세게 해서 그렇다’고 생각하지만 반복되는 잇몸 출혈은 치주질환의 초기 신호일 수 있다.
치주질환은 치아를 둘러싸고 있는 잇몸과 치조골 등 치아를 지지하는 조직에 염증이 생기는 질환이다. 초기에는 잇몸이 붓거나 피가 나는 정도로 시작하지만, 적절한 치료 없이 방치하면 염증이 점차 깊어지면서 치아를 지탱하는 뼈까지 손상될 수 있다. 결국 치아가 흔들리거나 빠지는 원인이 되기도 한다.
많은 사람들이 치아를 잃는 가장 큰 원인이 충치라고 생각하지만, 성인에서는 치주질환이 치아 상실의 주요 원인으로 알려져 있다. 특히 우리나라는 고령화가 빠르게 진행되면서 자연치아를 오래 유지하기 위한 잇몸 관리의 중요성이 더욱 커지고 있다.
치주질환은 구강 건강에만 영향을 미치는 질환이 아니다. 잇몸에 만성적인 염증이 지속되면 당뇨병, 심혈관질환 등 전신질환과도 밀접한 관련이 있는 것으로 알려져 있다. 특히 당뇨병 환자는 치주질환이 더 쉽게 발생하고, 반대로 치주질환이 혈당 조절을 어렵게 만들 수 있어 더욱 세심한 관리가 필요하다.
치주질환의 대표적인 증상으로는 양치할 때 잇몸 출혈, 잇몸이 붓거나 붉어지는 증상, 입냄새가 심해지는 경우, 치아가 길어진 것처럼 보이거나 치아 사이가 벌어지는 현상, 음식을 씹을 때 불편함이나 치아 흔들림 등이 있다. 이러한 증상이 지속된다면 단순한 잇몸 염증으로 생각하지 말고 치과 진료를 받아 정확한 원인을 확인하는 것이 중요하다.
치주질환은 초기에 발견하면 비교적 간단한 치료와 올바른 구강관리만으로도 충분히 호전될 수 있다. 하지만 진행된 경우에는 잇몸 치료는 물론 손상된 치주조직을 회복시키기 위한 치주조직 재생치료가 필요한 경우도 있으며, 치아를 살리기 어려운 경우에는 임플란트 치료를 고려해야 할 수도 있다.
무엇보다 중요한 것은 예방이다. 하루 세 번 이상 올바른 방법으로 칫솔질을 하고, 치실이나 치간칫솔을 함께 사용하는 습관을 들이는 것이 도움이 된다. 또한 증상이 없더라도 정기적으로 스케일링과 구강검진을 받으면 치석과 치태를 제거하고 치주질환을 조기에 발견하는 데 큰 도움이 된다.
잇몸은 평소 특별한 통증이 없어도 질환이 서서히 진행되는 경우가 많다. 그렇기 때문에 작은 출혈이나 붓기 같은 초기 신호를 놓치지 않는 것이 중요하다. 건강한 치아는 건강한 잇몸에서 시작된다. 양치할 때 반복적으로 피가 난다면 몸이 보내는 경고 신호일 수 있다. 이를 가볍게 넘기지 말고 정확한 진단과 꾸준한 관리로 잇몸 건강을 지키는 것이 자연치아를 오래 보존하는 가장 좋은 방법이다.
충남 태안군이 지역 최대 숙원사업인 광역 철도망 확충을 위한 공동 대응에 나섰다.
태안군은 국토교통부에 ‘충청내륙철도 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위한 공동건의문’을 전달했다고 21일 밝혔다.
공동건의문에는 대전시와 세종시, 충남도, 노선이 지나는 6개 시·군 등 9개 지자체장이 공동 서명했다.
충청내륙철도는 총사업비 4조4725억원을 투입해 태안에서 서산공항, 충남혁신도시(내포), 청양, 세종을 거쳐 대전 신탄진을 연결하는 총연장 146.7㎞의 초광역 단선전철 사업이다.
사업이 추진되면 태안에서 대전까지 차량으로 약 2시간 걸리던 이동시간이 1시간대로 줄고 태안과 세종도 40분 생활권으로 연결될 것으로 기대된다.
태안군은 충청내륙철도가 충청권의 동서 교통망을 확충하는 핵심 기반시설이라는 점을 강조했다. 사업 추진에 따른 생산유발효과가 약 6조4400억원, 취업유발효과가 3만6000여명에 이를 것으로 보고 있다.
태안군은 태안이 해양관광지임에도 충남에서 유일하게 철도와 고속도로, 공항이 없는 이른바 ‘3무(無) 교통지역’이라며 철도망 확충의 필요성을 내세웠다.
또 충청내륙철도가 서해안 해양·생태관광벨트와 내륙의 산업·행정 거점을 연결하고 정부의 ‘5극 3특’ 초광역 균형발전 정책을 뒷받침할 핵심 교통망이라며 제5차 국가철도망 구축계획에 신규사업으로 반영해 달라고 요청했다.
유윤수 태안부군수는 “태안의 100년 미래를 견인할 철도 인프라 구축은 군민들의 이동권 보장이자 국가균형발전의 출발점”이라며 “충청권 지자체들과 긴밀한 공조를 이어가며 제5차 국가철도망 구축계획 최종 고시까지 행정력을 집중하겠다”고 말했다.

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